4月10日，随着与烟囱内筒连接的非金属补偿器最后一枚螺丝紧固完成，标志着5号机组烟气系统整体贯通。

春节过后，面对土建工程滞后、雨季施工、场地狭小等不利局面，施工队按照节前部署安排，组织人员和其它优势资，不等不靠，见缝插针，周密组织策划。

由于吊装组合区域场地狭小，土建作业交叉进行，机械及人员施工受到限制，影响工期及进度，项目部每天组织协调会，随时现场协调，施工队采取白班夜班两班倒，推进烟道组合进程。3月10日，净烟道具备吊装条件，由于净烟道吊装组合体积大，重量大，是整个烟道吊装作业的重点。在做完安全技术交底和安全措施检查后，第一钩最大件在500吨汽车吊的作用下顺利就位。虽然天公不作美，期间下起了小雨，施工人员毫不气馁，一鼓作气，下班前第二钩顺利吊装就位。完成了本项工程的难点工作。

原烟道受现场场地影响，只能在加工场地上配制成单片，单片运输到吊装现场，在安装位置单片吊装组合，单片吊装组合工序多，受吊装位置和吊车站位难度，施工队克服困难，精心策划，合理安排工序，同样两班倒施工，白天吊装为主、夜班焊接为主，自3月17日到3月31日，仅用15天完成了原烟道安装的工作任务。

烟道系统的整体贯通，完成了安装工程的重大节点，扭转了工程进度滞后的不利局面。目前，安装工程海水升压泵安装完成，曝气风机安装、电缆敷设和接线正在紧锣密鼓进行中，朝着下一个节点快速推进。